Ing. Vladimír Tylšar znalec

Co  nabízíme?

• provedeme analýzu  dopravní nehody, zrekonstruujeme její možný průběh a kvalifikovaně se k ní vyjádříme z pohledu technických příčin jejího vzniku
• posoudíme technický stav vozidla popř. strojního zařízení, vyjádříme  se k jeho údržbě či opravě…
  Mj. zda  vám  např. autoservis provedl to, co provést měl a zda cena  odpovídala provedeným úkonům
• prověříme  ojeté  vozidlo, které chcete zakoupit v autobazaru
• zkontrolujeme vaše ojeté vozidlo před prodejem (když VY chcete prodat…)
  O výsledku kontroly vystavíme podrobný protokol.
  Vyvarujete se tak možných následných reklamací  ze strany kupujícího  ohledně tzv. „skrytých vad“
  (a to často s poměrně nehoráznými představami o dodatečných  finančních kompenzacích) 
  Podobně jako není legrace ojeté vozidlo kupovat, v poslední době přestává být legrace i  použité vozidlo prodávat!
• pomůžeme vám s prodejem vozidla   abyste získali na trhu férovou cenu.
  Získáme reálné údaje o vašem vozidle (včetně jeho podrobné kontroly) tyto zpracujeme do  pravdivého a přesného souboru informací včetně fotodokumentace tak, aby v přehršli inzerce vaše nabídka nebyla šedivou a nezapadla do průměru.
  Víme, co zabírá a jaké informace zájemci o vozidlo mnohdy zoufale hledají.
  Hlášky o „top stavu“ jsou  dávno ohrané.
• oceníme vozidlo či strojní zařízení např. k účelu prodeje, vyvedení či vložení do obchodního majetku…
• poradíme  při problému s reklamací či uplatněním práva z odpovědnosti za prodej použitého vozidla
  (problematika vad zjevných či skrytých, ujasnění vašich nároků v případě, že máte pocit, že jste byli prodávajícím poškozeni atd.)
• stanovíme  výši škody  která Vám vznikla (poškození vozidla při nehodě, nesoulad ceny za opravu s výší náhrady od pojišťovny atd.
  Problematice „amortizace“ (na rozdíl od různých webových „amortizátorů“ a podobných nabídek) skutečně rozumíme.

• a mnoho dalšího

Plnou představu o „šíři záběru“ můžete získat pravidelnou návštěvou  tohoto webu, který bychom chtěli (pokud to časové možnosti dovolí) častěji aktualizovat.
Řešíme dopravní nehody, oceňujeme vozidla a stroje, provádíme prověření  ojetých aut před koupí či prodejem, radíme ve všech otázkách týkajících se  silničních vozidel

Rádi vám (v úvodu  nezávazně a bezplatně) poradíme jak dál, pokud si s řešením svého  problému nevíte rady a teprve zjišťujete, kam se vůbec obrátit!

Důležité upozornění: pokud s vámi  něco předběžně konzultujeme (telefonicky, mailem apod.) nepoužívejte prosím vůči třetím stranám  jakoukoliv argumentaci druhu  „ale znalec mi řekl /napsal, že…“ či „věc byla předběžně konzultována se znalcem…“  dokud od nás neobdržíte oficiální písemný výstup minimálně v elektronické podobě!

Co  rozhodně  NEDĚLÁME

V oblasti technické analýzy nehod nepotvrdíme např. pokus o zmanipulování nehody za účelem získání pojistného plnění  či odvrácení postihu za zavinění nehody pokusem o nepravdivé uplatňování technické závady.
Zjistíme-li po předběžném seznámení s dokumentací, že je technicky pravděpodobné, že „něco bylo jinak“ než nám tvrdíte, jdeme rovnou od věci
Těžko byste nám totiž něco zaplatili za analýzu, která by vaší věci nepomohla, naopak by vám ještě přitížila.
Znalecká činnost není věštění z křišťálové koule a zjistit technickou příčinu problému dá už nějakou práci a pohltí nějaký čas.
Z výše uvedených důvodů budeme v mnoha případech požadovat ještě před zahájením podrobnějšího zkoumání přiměřenou zálohu – rozhodně nepůjde o částku, která by vás nějak finančně ohrozila.
Znalec  by se neměl (a ani nesmí ) chovat stylem „kdo platí má pravdu“
Jde o nezávislého odborníka který nesmí být podjatý a pokud v tomto směru pochybí, může být i trestně stíhán.

Zvykli jsme si i na to, že naše odbornost bývá  účelově zpochybňována.
Různými  samouky, hospodskými  a internetovými znalci všeho a  bohužel občas i některými  advokáty.
U posledně jmenované skupiny to občas zamrzí – ale situace se zvolna lepší!
My respektujeme jejich práci a chtěli bychom, aby i oni respektovali tu naši.

Na čem si zakládáme?

• objektivnost
  pro naše klienty problém řešíme se stejnou péčí, jako bychom ho řešili pro sebe.
• odbornost
  neustrnuli jsme ve vývoji, vzděláváme se, publikujeme, něčeho jsme již dosáhli.  Uvědomujeme si, že vystudováním průmyslovky před třiceti léty se odborníkem nikdo nestává.
• nezávislost
  neplatí nás ani výrobci aut, ani autobazary, ani nás nedotuje stát.
  Nezávislost si můžeme dovolit – ale právě proto nemůžeme pracovat zadarmo a naše služby  i něco stojí…

Konkurujeme kvalitou, nikoliv pouze  cenou a snažíme se nabídnout  kvalifikovaná a efektivní  řešení  s orientací na výsledek.

Kdo se vám bude věnovat?
Váš problém  s vámi nebude řešit  „náš technik“, ale konkrétní specialista, který se nějak jmenuje tj. není anonymní a můžete mu v případě potřeby zavolat a pohovořit s ním.
Všimněte si, že na webu uvádíme všechny potřebné údaje jako konkrétní jména, identifikační a fakturační údaje včetně čísla oficiálního bankovního spojení.
Neschováváme se za název domény či pod anonymní kontaktní formulář.

Dovolte, abychom se představili:

Ing. Vladimír TYLŠAR – strojní inženýr a soudní znalec zapsaný u Krajského soudu v Ostravě pro obory doprava, strojírenství a ekonomika.
Vystudoval strojní fakultu (nyní „Fakulta strojního inženýrství“)  Vysokého učení technického v Brně v letech 1981 až 1986.
Absolvent kurzu soudního inženýrství na Ústavu soudního inženýrství v Brně v letech 2002 – 2004, znalcem jmenován v roce 2006.
V rámci dalšího vzdělávání  publikuje mj.  na odborných konferencích např. „Expert Forensic Science“ www.exfos.cz  a „Junior Forensic Science“ www.jufos.cz

Člen Evropské společnosti pro výzkum a analýzu nehod – EVU
(Europäische Vereinigung für Unfallforshung und Unfallanalyse )  – národní skupina ČR

Region působnosti: Morava, Slezsko, popř. celá ČR
Jazykové vybavení:  kromě mateřského českého jazyka též jazyk anglický a německý.
telefon: (+420) 603 514 448

—————————

Ing. Aleš ZICH – strojní inženýr, absolvent kurzu soudního inženýrství na Ústavu soudního inženýrství v Brně v letech 2002-2004.
Publikuje v MF Dnes, Světu Motorů a internetových serverech  např. auto.cz a tipcars.com
Webové stránky: www.autoaz.cz

Region působnosti: Praha, Čechy, popř.celá ČR
Kromě češtiny hovoří též anglicky a německy
telefon: (+420) 608 338 998

—————————

doc.Ing. Marek SEMELA Ph.D.  – strojní inženýr, soudní znalec a vysokoškolský pedagog, vedoucí pracovník Ústavu soudního inženýrství v Brně.
Specialista na analýzu dopravních nehod.
Komunikuje (kromě češtiny) též německy a anglicky
Webové stránky: www.nehoda.eu
telefon  (+420) 775 132 447

—————————

Ing. Tomáš TARABA – soudní znalec
Webové stránky: www.expertcar.cz
telefon (+420) 608 721 083 

Doplňující info:

Právní problematiku  s námi většinou řeší zkušený advokát z Prahy
Mgr. Ing. Josef PISAK
Webové stránky : www.advokatpisak.cz

tel: (+420) 608 034 510

nebo v Brně

Mgr. Miroslav ŠEVEČKA
www.mojenehoda.cz
tel: (+420) 776 383 203
Mgr. Bc. Pavel  SKŘIPEC
skripec.advokat@seznam.cz
tel: (+420) 542 213 119

Rádi se seznámíme i s případnými dalšími zájemci o spolupráci s odpovídající kvalifikací a zkušenostmi.
Nemáme strach, že byste nám brali práci! Té je (a bude) v našich oborech doslova „nad hlavu“.

JAK SE S NÁMI MŮŽETE SPOJIT?

Zavolejte, pošlete e-mail, použijte některý z komunikátorů… –  nezávazně nám sdělte svůj požadavek či problém  a my vám zkusíme navrhnout  možnosti, jak postupovat dál.

bazaru,kontrola ojetého vozidla v autobazaru,prověření ojetiny,prověření ojetého vozu Brno,prověření ojetého vozu Ostrava,prověření ojetého vozu Olomouc